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液壓合頁壩的性能

合頁壩也是一種水閘。它是一種新型的可移動(dòng)大壩，將自卸車的力學(xué)原理與水工結(jié)構(gòu)類型相結(jié)合。它主要通過液壓缸支撐壩面，實(shí)現(xiàn)保水或放洪功能，具有保水和釋水功能。箍壩因其造型美觀，投資少，適用范圍廣，可靠性強(qiáng)，維護(hù)成本低等特點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于水利工程中。

       1.1合頁壩施工成本低，壩面美觀，一般采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，施工簡便，液壓系統(tǒng)方便。壩面可噴涂顏色和圖案，并可調(diào)節(jié)其活動(dòng)。在一定程度上，上游水量也可以形成瀑布簾，可以用作景觀裝飾。

       1.2合頁壩壩體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，抗洪能力強(qiáng)。壩面上升可以形成更加科學(xué)，穩(wěn)定的支撐墩結(jié)構(gòu)，具有機(jī)械結(jié)構(gòu)。河流中不需要安裝額外的支撐碼頭來堵塞水。對排洪，洗沙，漂浮物排水有很好的效果。在汛期，河床有廣闊的視野，不會(huì)影響防洪和航行。

液壓合頁壩

工作原理

一、采用一排液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部，實(shí)現(xiàn)升壩攔水，降壩行洪的目的。

二、采用一排滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面(注：工程照片上采用的是H形活動(dòng)雙桿支撐，以后工程都采用滑動(dòng)單桿支撐)，構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。

三、采用聯(lián)動(dòng)鋼鉸線帶動(dòng)定位銷，形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換，達(dá)到固定攔水，活動(dòng)降壩的目的。

四、采用浮標(biāo)開關(guān)，控制操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。

液壓合頁壩的液壓式鎖是由兩個(gè)并聯(lián)液控單向閥及一個(gè)液控活塞組成的，打開左路單向閥，向油缸有桿腔供油，同時(shí)通過液控活塞推開右路單向閥，接通油缸回油路。當(dāng)打開右路單向閥，向油缸無桿腔供油，同時(shí)通過液控活塞推開左路單向閥，接通油缸回油路。當(dāng)液壓壩液壓鎖停止供油時(shí)，油缸在單向閥復(fù)位彈簧力及油液壓力的作用下截止回油，鎖閉油缸，起到保壓作用。一個(gè)油腔正向進(jìn)油時(shí)，另一腔反向出油，反之易然，當(dāng)兩腔正向不進(jìn)油時(shí)，反向也不通，不受外界負(fù)荷干擾，起到鎖的作用。這樣可以保證液壓壩保持長期受力，不會(huì)出現(xiàn)下滑，起到支撐液壓壩的作用。