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| 品牌 | 東源 |
| 型號 | 定制 |
| 加工定制 | 是 |
鋼鐵復(fù)合閘門是新一代止水閘門，該閘門集中了鋼門和鑄鐵閘門的優(yōu)點，門葉采用Q235或16Mn中板焊接，封水面采用H62黃銅或不銹鋼經(jīng)過精加工與鑄鐵閘框?qū)崿F(xiàn)精密配合達到封水目的。門葉表面防腐按SL105規(guī)范進行。該閘門安裝簡便，安全可靠，且省去了鋼閘門運行中常換止水橡膠的煩惱。是大跨度高水頭水力、水及給排水工程中最理想的選擇?？砂从脩粢笤O(shè)計、制造各種規(guī)格PG鋼鐵復(fù)合門。鋼鐵復(fù)合閘門是一種新興的水工金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備,它結(jié)合了鋼閘門和鑄鐵閘門的優(yōu)點,具有強度高、安裝方便、易維護、止水效果好、造價適中等特點,對以后的水利工程中閘門選型具有一定的參考價值.
按鋼閘門啟閉力計算方法計算。 可采用電動單梁吊車（電動葫蘆、手動葫蘆）配抓落機構(gòu)啟閉。寬度在1.5m以內(nèi)，且深度合適時，可采用手提操作。 擴建閘與老閘的新閘門吊裝方法相同。吊車在公路橋上起吊閘門。將準備吊裝的工作閘門40T平板運輸車運至吊車側(cè)面，閘門頂部的兩個吊耳穿鋼絲繩。先用吊車將閘門立起并進行平衡調(diào)整，調(diào)整好后將閘門吊入工作門槽內(nèi)；起吊過程中，可用牽引繩調(diào)整閘門位置，防止閘門碰到砼建筑物。 檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時，能在動水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門。
按工作性質(zhì)可分為 1.施工閘門：封閉施工導(dǎo)流口的鋼閘門 2.工作閘門：調(diào)節(jié)導(dǎo)流口流量 3.事故閘門：在上下游發(fā)生事故時可啟閉的鋼閘門 4.檢修閘門：于檢修設(shè)備時閉合擋水的鋼閘門 按閘門孔位置可分為 1.露頂閘門：頂部露出水面 2.潛孔閘門：頂部沒入水面以下 按門葉形狀分類 1.平面鋼閘門 2.弧形鋼閘門 3.人字形鋼閘門 鋼閘門表面處理。鋼閘門表面熱噴涂之前，應(yīng)將閘門金屬表面的鐵銹、油污、焊渣、氧化皮、灰塵、水分等污物清除干凈，使其全部露出灰白的金屬本色，并且保持干燥，有一定的粗糙度，以保證熱噴涂料與基體間有良好的附著力。 噴砂處理施工的注意事項。噴砂必須注意工件溫度和空氣環(huán)境濕度，當空氣濕度較大或金屬表面溫度低于露點以下時，應(yīng)停止噴砂;噴砂處理不允許在潮濕的金屬表面上進行，露天作業(yè)應(yīng)采取必要的防雨防潮措施;噴砂工應(yīng)戴防護用具，以保護身體不受飛濺磨料的傷害。
