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| 外型尺寸 | 可定制 |
| 品牌 | 東源 |
| 貨號 | 可定制 |
| 用途 | 污水處理 |
| 型號 | 可定制 |
鑄鐵閘門*裝配檢驗
1 鑄鐵閘門 清除試驗
門和門密封表面的組合，您必須清除異物和油后平關上大門。在無外加荷載門面板，用塞尺檢查沿 0.1 毫米的差距，密封面上的情況下其值不超過 0.1 毫米。
2 裝配檢驗
坐在門內板，所有開放封閉往復，檢查全開位置，緊閉的大門時楔楔側和門通關指南插槽中。用直尺和塞尺和其他測量工具，測試結果應符合 4.3.2~4.3.4 的規(guī)定。
3 泄漏試驗
密封面應清理任何污垢可能不適用兩密封面間的油脂。關上大門，開放門框，然后在幀孔江入水中，水僅限于不溢，水的密封面應不大于 1.25 L/min ? m （長度）。
4 全壓檢漏試驗
訂貨單位當實驗是必要的請咨詢制造商。測試方法︰ 門可安裝在測試池或油田水壓力測試。測量儀器 （燒杯、 時間的表，等等） 檢測的密封面泄漏，其值應小于 1.25 L/min ? m （長度）。
5 出廠檢驗
每個產品質檢部門按照這種標準是廠檢驗和產品質量檢驗證書發(fā)出，工廠。
訂購單位有權按本標準的有關規(guī)定審查產品取樣體積的 20%。但不是小于 1，不超過 3。抽樣結果如 1 失敗應加倍其審查，如果有不合格，訂單可由或排斥反應和更換合格的產品。
6 型式檢驗
7 當孔板在下列情況之一的大小 300 ~ 600 毫米，700 ~ 1500 毫米和 1600年 ~ 2000 毫米和 2100年 ~ 3000 毫米發(fā)送內表 1 規(guī)格型式試驗︰
A.當試生產的新產品;
B.老廠生產測試模式評價;
C.結構，主要的變化有的材料和過程，可能會影響性能;
D.正常生產，兩年一次; 測試
E.后產品已停產，并恢復生產。
8 型式檢驗項目
（1） 測定車門內板的撓度應滿足要求 4.2.1.2
（2） 為全壓檢漏試驗應符合 5.4 要求。
鑄鐵閘門安裝與調試
1. 安裝前，要首先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間(指多塊閘板組合的閘門)的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬處是否錯牙，要調整成一個平面，然后上緊螺栓。
2. 安裝時，將閘門整體豎入閘槽，在兩邊立框的下面墊上調整墊塊(嚴禁墊下橫梁)，兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找平，各地腳孔內串上地腳螺栓，支好盒子進行一期澆注，注意混凝土不能埋上閘框，使閘框底平面貼在水泥墻上，當混凝土凝固后，再對閘框進行調整，擰緊地腳螺栓，對閘門進行調整時，在閘門背面的閘板和閘框的封水處，用塞尺對四周進行間隙測量，如有大于0.3mm的地方，在該處閘框與混凝土墻間強塞鐵片，消除間隙，然后調整至四周間隙都在0.3mm以下，再進行二期澆注，混凝土將閘框埋入二分之一處為宜。
3. 澆注混凝土時，流進閘板、閘框、斜鐵、檔板間的灰漿應徹底清除，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。
4. 清除加固物。閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下橫框上安裝了4-6個勾板壓鐵，立框的檔板上增加了頂絲，注意在間隙調整后，將勾板壓鐵和頂絲拆除，以便閘門啟閉。
